氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。

最早出現(xiàn)在歐洲的風車是空心立柱風車。

對測風塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有（）

新型測風儀有（）等。

以下對于多普勒激光雷達說明正確的有（）

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內旋入。

19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

對我國測風歷史演變說明正確的有（）

風功率密度蘊含（）的影響是風場風能資源的綜合指標。