A.可操縱性
B.角度
C.靈活性
D.相對(duì)位置
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A.鋼板彈簧
B.獨(dú)立
C.非獨(dú)立
D.螺旋彈簧
A.先調(diào)整主,從動(dòng)齒輪軸承緊度,再組裝差速器
B.先調(diào)整齒輪軸接觸印痕,再調(diào)整承緊度最后組裝差速成器
C.先調(diào)整齒輪接觸印痕和齒隙,再組裝差速器,最后調(diào)整軸承松緊度
D.先組裝差速器,再調(diào)整主,從動(dòng)齒輪軸承緊度,最后調(diào)整接觸印痕和齒隙
A.之差
B.之和
C.乘積
D.一半
A.四個(gè)
B.三個(gè)
C.兩個(gè)
D.一個(gè)
A.減輕駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度
B.過(guò)載保護(hù)性能好
C.什么人均能開(kāi)車(chē)
D.有利安全
最新試題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是()。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。