輸送帶既是承載貨物的構(gòu)件，又是傳遞牽引力的牽結(jié)構(gòu)。

輪胎起重機(jī)的起重特點(diǎn)是，同一長(zhǎng)度的起重臂在幅度越小時(shí)起重量越小。

半掛車骨架式集裝箱半掛車專門用于運(yùn)輸集裝箱。

輸送帶的張力由帶芯膠布襯墊層承受，帶的強(qiáng)度決定于帶的寬度和帶芯襯墊層數(shù)。

（）叉車的貨叉可沿叉車縱向前后移動(dòng)。

輸送機(jī)械按照輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式則可分為（）。

自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車（AGV）：快速、準(zhǔn)確地運(yùn)輸，運(yùn)輸路徑柔性化，便于計(jì)算機(jī)管理與調(diào)度。

起重機(jī)按結(jié)構(gòu)、性能不同可分為（）。

叉車的門架都是由內(nèi)外門架兩節(jié)組成的。

門座起重機(jī)是裝在沿地面軌道行走的門形底座上的全回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)。