A.齒輪齒而磨損比花鍵齒磨損快,滑動(dòng)齒輪比常嚙輪磨損得快
B.滑動(dòng)齒輪與常嚙齒輪的磨損相同
C.齒輪齒面磨損比花鍵齒面磨損慢
D.滑動(dòng)齒輪比常嚙齒輪磨損慢
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A.上偏線
B.零線
C.下偏線
D.公差帶
A.0—10
B.0—8
C.0—15
D.0—5
A.燃燒充份,功率增加
B.混合比過濃,燃燒不充份,排氣管冒黑煙
C.經(jīng)濟(jì)性變好,動(dòng)力性增加
D.溫度正常,工作平穩(wěn)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷稍大
B.火稍快
C.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過快
D.節(jié)溫器壞只走小循環(huán)
A.機(jī)油過多
B.機(jī)油量少
C.限壓閥卡死,主油道堵塞造成機(jī)油壓力過高
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高造成機(jī)油壓力過高
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。