渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個燈是支路上還安裝了保險片。

電動式刮水器受發(fā)動機工況影響。

不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫，其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。

運轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。

氣密性檢測儀實際檢測的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。

在低壓側(cè)加注制冷劑時，制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進入壓縮機，進入壓縮機的液體將損壞壓縮機。

電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹慎，防止失誤而造成損壞。

當水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時，風扇繼電器結(jié)合，風扇電機停止工作。

將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動機加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。