往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的閥片升程過大將導(dǎo)致（）。

轉(zhuǎn)子在裝配前，所有葉輪應(yīng)做超速試驗(yàn)，其目的是（）。

渦流性噪聲是氣流流經(jīng)葉片弦面后緣時(shí)，氣流分離而產(chǎn)生的。當(dāng)葉尖速度和（）增加時(shí)，分離點(diǎn)向前緣方向移動(dòng)，渦流區(qū)擴(kuò)大，噪聲增加。

要求既不允許工藝氣體泄漏到大氣中，又不允許阻封氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)的情況，采用（）。

（）擴(kuò)壓器的氣流通道接近直線形，所以氣體流動(dòng)速度和壓力分布比較均勻，不易產(chǎn)生邊界分離和二次渦流。但偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行，氣體在進(jìn)口將發(fā)生沖擊，所以適應(yīng)性較差。

按通用機(jī)械的重要程度不同進(jìn)行分類，以下不正確的是（）。

（）不是垂直剖分式缸體的優(yōu)點(diǎn)。

制造不銹鋼一般需要（）以上的鉻。

（）故障不適合用溫度監(jiān)測。

（）不是復(fù)水器真空度下降的原因。