A.閑置
B.淘汰
C.待修
D.報(bào)廢
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A.經(jīng)濟(jì)管理
B.日常管理
C.事故管理
D.資產(chǎn)管理
A.早期故障期
B.偶發(fā)故障期
C.耗損故障期
D.以上都不對(duì)
A.故障監(jiān)測(cè)
B.故障分析
C.決策處理
D.故障預(yù)防
A.提高精度
B.提高承載能力
C.提高傳動(dòng)效率
D.加大螺旋升角
A.傳動(dòng)精度
B.運(yùn)動(dòng)精度和剛度
C.快速響應(yīng)性能和運(yùn)動(dòng)精度
D.傳動(dòng)精度和剛度
最新試題
轉(zhuǎn)子在裝配前，所有葉輪應(yīng)做超速試驗(yàn)，其目的是（）。
（）閥片結(jié)構(gòu)復(fù)雜，氣閥零件多，加工困難，成本高，閥片任何一處損壞都導(dǎo)致整個(gè)閥片報(bào)廢。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為160KW的泵，振動(dòng)速度不要超過(guò)（）mm/s。
下列不屬于泵的特性曲線所體現(xiàn)的關(guān)系是（）。
下面哪種情況會(huì)使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生撞擊？（）
（）擴(kuò)壓器的氣流通道接近直線形，所以氣體流動(dòng)速度和壓力分布比較均勻，不易產(chǎn)生邊界分離和二次渦流。但偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行，氣體在進(jìn)口將發(fā)生沖擊，所以適應(yīng)性較差。
造成往復(fù)壓縮機(jī)軸頭漏油說(shuō)法不正確的是（）。
（）不是垂直剖分式缸體的優(yōu)點(diǎn)。
往復(fù)式壓縮機(jī)組中不用冷卻水冷卻的部件是（）。
壓縮機(jī)卸荷器負(fù)荷調(diào)節(jié)屬于（）調(diào)節(jié)。