目前集裝箱港口應(yīng)用最廣的吊具是（）吊具。

在使用雙箱吊具進(jìn)行集裝箱吊運(yùn)時(shí).要注意三個(gè)“防止”即：（）

輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)小車(chē)行走機(jī)構(gòu)一般由（）等組成：

輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的跨距是指兩側(cè)行走輪（）之間的距離。

輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行大車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，小車(chē)位置應(yīng)該在電氣房側(cè)。（）

門(mén)架凈空高度即海陸門(mén)框之間水平聯(lián)系梁底的凈空高度，它是根據(jù)門(mén)架下通過(guò)的流動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械的最大外形高度來(lái)確定，一般為10~12m。（）

輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩纏繞系統(tǒng)必須符合（）以便對(duì)箱作業(yè)。

禁止使用旁路開(kāi)關(guān)，是避免吊具連鎖保護(hù)失效的有效措施之一。（）

為避免吊具（空載或帶載）在越過(guò)集裝箱或其它障礙物時(shí)發(fā)生碰撞，至少應(yīng)保持（）的安全距離

輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)大車(chē)行走機(jī)構(gòu)的四角均裝有碰箱桿，所以有一根損壞不必馬上報(bào)修。（）