A.車(chē)速傳感器
B.車(chē)輪輪速傳感器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
D.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器
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衡量一臺(tái)車(chē)的舒適性可以從以下哪幾個(gè)方面來(lái)判斷()。
①靜謐性
②車(chē)廂內(nèi)的自動(dòng)化程度
③車(chē)廂內(nèi)裝備功能的多少
④車(chē)內(nèi)空間及內(nèi)飾的材質(zhì)
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
汽油的主要性能指標(biāo)有()。
①蒸發(fā)性
②熱值
③抗爆性
④辛烷值
A.①②
B.②③④
C.①④
D.以上都是
汽車(chē)制動(dòng)性能主要從以下哪些方面評(píng)價(jià)()。
①制動(dòng)效能,即汽車(chē)的制動(dòng)距離
②制動(dòng)效能的恒定性
③制動(dòng)時(shí)汽車(chē)方向的穩(wěn)定性
A.②③
B.①③
C.①②
D.①②③
A.14.1
B.14.7
C.16.1
D.16.7
A.操控穩(wěn)定性指汽車(chē)按照司機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所給定的方向行駛,當(dāng)遇到外界干擾時(shí),汽車(chē)所能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力
B.行駛平順性,汽車(chē)的行駛平順性好,汽車(chē)的舒適性更好
C.汽車(chē)在一定的載量下能以較高的平均速度通過(guò)各種惡劣路面,非鋪裝路面,和克服各種障礙的能力,稱(chēng)之為汽車(chē)的動(dòng)力性能
D.汽車(chē)對(duì)于駕乘人員的安全保護(hù)主要分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全
最新試題
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
整車(chē)對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車(chē)輛的哪些性能?()
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種?()
底護(hù)板安裝于車(chē)輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車(chē)輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車(chē)NVH性能。
汽車(chē)A級(jí)表面是指在汽車(chē)制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車(chē)門(mén)、車(chē)頂、引擎蓋等等。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些?()