A.福特
B.豐田
C.馬自達(dá)
D.大眾
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A.1886
B.1901
C.1925
D.1931
A.價(jià)高少進(jìn),價(jià)低多進(jìn)
B.以質(zhì)給價(jià),以銷定購
C.進(jìn)貨只考慮質(zhì)量
D.有合理證的就是好商品
A.微型轎車
B.經(jīng)濟(jì)型轎車
C.緊湊型轎車
D.中級轎車
A.3S和4S
B.獨(dú)家經(jīng)營和連鎖經(jīng)營業(yè)
C.專場經(jīng)營
D.4S和連鎖經(jīng)營
A.專業(yè)技能
B.人員管理
C.質(zhì)檢
D.索賠
最新試題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()
底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)()。
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作,避免對人、設(shè)備或自身造成傷害的能力,包括氫安全和高壓電安全。
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。
下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置?()
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來源,但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
整車對動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。