單項(xiàng)選擇題交流電力牽引區(qū)段，在信號(hào)電纜的同一芯線上，任何兩點(diǎn)間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)：在接觸網(wǎng)故障狀態(tài)下，感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)不得超過電纜直流耐壓試驗(yàn)電壓值的（）。
A、60%
B、65%
C、80%
D、85%
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1.單項(xiàng)選擇題交流電力牽引區(qū)段，在信號(hào)電纜的同一芯線上，任何兩點(diǎn)間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)：在接觸網(wǎng)故障狀態(tài)下，感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)不得超過電纜交流耐壓試驗(yàn)電壓值的（）。
A、60%
B、65%
C、80%
D、85%
2.單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段ZPW-2000系列無(wú)絕緣軌道電路空扼流變壓器在規(guī)定范圍內(nèi)的不平衡電流條件下其阻抗（軌道電路載頻下）大于或等于（）。
A、10Ω
B、12Ω
C、15Ω
D、17Ω
3.單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段軌道電路適配器對(duì)于超過l0A以上的強(qiáng)大電流，由（）保安器給以防護(hù)，使軌道電路受電端的設(shè)備不受損害。
A、10A
B、20A
C、30A
D、40A
4.單項(xiàng)選擇題DK.SW型道口控制器應(yīng)動(dòng)作可靠，其作用距離不得小于（）。
A、20m
B、20m～40m
C、20m～60m
D、50m
5.單項(xiàng)選擇題道口信號(hào)機(jī)，當(dāng)列車進(jìn)入道口接近區(qū)段時(shí)，顯示（）燈交替的停車信號(hào)。
A、兩個(gè)紅色
B、一個(gè)紅色
C、一紅一白
D、兩個(gè)白色
最新試題
GPS 工作正常時(shí)，LOCK 和（）亮穩(wěn)定綠燈，否則影響設(shè)備的正常使用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防火墻設(shè)備在無(wú)故障的情況下，電源指示燈為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TSRS 與TCC 間通過專用網(wǎng)連接，采用什么安全通信協(xié)議？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的（）要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題