10kV箱式變電站值班人員在處理事故或倒閘操作時，不得進(jìn)行交接班。

遇臺風(fēng)、暴雨、大雪等特殊天氣，開關(guān)站運行人員應(yīng)停止巡視檢查。

“設(shè)備缺陷”是指運行中供電設(shè)備任何部件的損壞、絕緣不良或處于不正常的運行狀況。

箱式變電站的運行維護(hù)管理，首先應(yīng)建立完善的運行值班制度、交接班制度、設(shè)備巡回檢查制度、閉鎖裝置防誤管理制度、運行崗位責(zé)任制、設(shè)備驗收制度、培訓(xùn)制度等，并應(yīng)嚴(yán)格遵守制度。

10kV開關(guān)站值班人員在交接班時發(fā)生事故，應(yīng)立即完成交接班，由接班人員處理，交班人員在接班正值指揮下協(xié)助工作。

對箱式變電站開展的夜間巡視，主要是在高峰負(fù)荷時間，檢查設(shè)備各部接點發(fā)熱情況，有霧和小雨加雪天檢查電纜終端頭、絕緣子、避雷器等放電情況而進(jìn)行的特巡。

一般缺陷指對近期安全運行影響不大的缺陷，可列入年、季檢修計劃或日常維護(hù)工作中去消除。

要求10kV箱式變電站運行人員的驗收工作應(yīng)根據(jù)驗收項目表及檢修工作負(fù)責(zé)人交底、檢修記錄逐條逐項進(jìn)行，對驗收情況詳細(xì)記入相應(yīng)的欄目中。對檢修質(zhì)量不合格的設(shè)備，運行人員應(yīng)提出返工及處理要求，并報告設(shè)備主管部門。

與10kV開關(guān)站相關(guān)的線路跳閘后，運行人員應(yīng)做故障特巡檢查。

進(jìn)行開關(guān)站巡視和檢查工作，一般應(yīng)由兩人一起進(jìn)行。