為了正確使用蓄電池，及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池在使用過(guò)程中出現(xiàn)的各種故障，汽車每行駛（），要對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查。

電解液不足時(shí)要加注（）。

利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說(shuō)明該發(fā)電機(jī)（）。

汽車電系的所有導(dǎo)線中，只有3根蓄電池導(dǎo)線截面積比較大，達(dá)（）。

直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)特點(diǎn)有哪些？

拆開(kāi)發(fā)電機(jī)的定子繞組與硅二極管的連接線，用萬(wàn)用表R×1擋逐個(gè)檢查交流發(fā)電機(jī)每個(gè)硅二極管，將萬(wàn)用表兩極測(cè)棒分別接在二極管的兩極上檢測(cè)一次，交換表筆的位置再測(cè)一次，若兩次測(cè)得的阻值均為一大（10KΩ左右）一?。?～10Ω），則該二極管（）。

對(duì)于內(nèi)搭鐵交流發(fā)電機(jī)，按照發(fā)電機(jī)激磁回路，電壓調(diào)節(jié)器與激磁繞組的先后關(guān)系為（）。

對(duì)于內(nèi)部裝有指示荷電狀況的相對(duì)密度計(jì)（比重計(jì)）的免維護(hù)蓄電池，如果顯示綠色圓點(diǎn)模糊，則說(shuō)明（）。

直流電動(dòng)機(jī)

換向器銅片之間由云母絕緣，云母絕緣層應(yīng)比換向器銅片外表面（）左右。