（）改變了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿彎曲機(jī)的傳動(dòng)方式，并增加了角度自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及制動(dòng)裝置。

采用卷揚(yáng)機(jī)將帶肋鋼筋的盤圓拉直后，拉伸率控制在（）以內(nèi)。

造成箍筋的間距不一致這一質(zhì)量通病的原因是（）

造成鋼筋成形后在彎折處有裂縫的原因是（）

造成縱向受力鋼筋錯(cuò)位的原因不包括（）

為適應(yīng)鋼筋直徑與中心軸直徑的變化，應(yīng)在成形軸上加一個(gè)（），以調(diào)節(jié)中心軸、成形軸和鋼筋三者之間的間隙。

鋼筋表面呈紅褐色為（），一定要清刷干凈，否則會(huì)影響鋼筋與混凝土的黏結(jié)，從而影響構(gòu)件的受力性能。

造成（）的重要原因是一味追求經(jīng)濟(jì)效益，偷工減料。

鋼筋放盤后，通過調(diào)直筒內(nèi)不在一條直線上的調(diào)直模使鋼筋受到各個(gè)方向的（），從而使鋼筋得到調(diào)直。

改善原材料強(qiáng)度等級不清，取材混用的質(zhì)量通病的措施不包括（）