A.賣方負責安排運輸
B.買方負責在裝運港裝船
C.賣方負責在裝運港裝船
D.買方負責辦理出口許可證
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A.提單不能轉(zhuǎn)讓
B.提單可以電子傳輸
C.提單不是貨物收據(jù)
D.提單是發(fā)票
A.賣方保留貨物所有權(quán)的條款
B.買方有權(quán)檢驗貨物的條款
C.某國法院有權(quán)審理爭議的條款
D.某國法律適用解決爭議的條款
A.貨物售出時允許賒欠
B.貨物以賒欠的方式售出但信用期已過
C.貨物在買方指定的承運人控制下
D.賣方已得到貨款
A.G2
B.G8
C.G20
D.G77
A.國際貨幣基金組織
B.聯(lián)合國貿(mào)易發(fā)展委員會
C.世界銀行
D.世界貿(mào)易組織
最新試題
經(jīng)濟增長對國際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()
在機會成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對應的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。
在零關稅與禁止性關稅之間,尋找某一最佳點,在這一點,因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費扭曲所帶來的額外損失,這一最佳點被稱為()。
凱恩斯的貿(mào)易保護理論中的重要組成部分有()
關稅談判的基礎是()。
國際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個發(fā)展階段,分別是()。
尋租活動在貿(mào)易領域中的典型表現(xiàn)有()
貿(mào)易國家記錄和編制進出口貨物統(tǒng)計的方法有()。
從理論上說,全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含()。
豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟增長并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。