A.綜合
B.流水
C.固定工位
D.專業(yè)分工
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A.紅色液體
B.淡黃色液體
C.淡綠色液體或無(wú)色液體
D.棕色或黑色液
A.零件靜平衡的不一定動(dòng)平衡
B.零件動(dòng)平衡的不一定靜平衡
C.零件靜平衡的一定是動(dòng)平衡
D.零件動(dòng)平衡的一定是靜平衡
A.重量
B.形狀
C.大小
D.硬度
A.零件穴蝕
B.化學(xué)腐蝕
C.電化學(xué)腐蝕
D.零件老化
A.零件磨損
B.零件變形
C.零件疲勞
D.零件腐蝕
最新試題
診斷參數(shù)、測(cè)量條件、測(cè)量方法是不可分割的整體,不同的測(cè)量條件、測(cè)量方法,應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。
自動(dòng)變速器的檢測(cè)內(nèi)容可分為()、()和()等三大項(xiàng)目。
不透光度計(jì)可分為()、()兩類。全流式不透光度計(jì)測(cè)量全部排氣的透光衰減率,分流式不透光度計(jì)是將排氣中()引入取樣管,然后送入不透光度計(jì)進(jìn)行連續(xù)分析。
在確認(rèn)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)無(wú)故障后,而自動(dòng)變速器仍然不能正常工作,則表明機(jī)械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》的規(guī)定,在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行的汽車環(huán)保定期檢驗(yàn)應(yīng)采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的簡(jiǎn)易工況法,對(duì)無(wú)法使用的車輛可采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的雙怠速法。
對(duì)汽車排氣污染物的檢測(cè),根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機(jī)一般采用()(NDIR),柴油機(jī)采用()和()。
測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓力,可以診斷()的密封情況,氣門間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測(cè)()間的密封程度。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來清除診斷代碼。
自動(dòng)變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動(dòng)變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。
輪胎滾動(dòng)半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。