07型列車采用（）四輛編組型式。

NJ07型列車停放制動不緩解，紅色指示燈亮，根據(jù)《電客車正線故障應急處理指南》應如何處理？

NJ07型列車在司控臺設置（），在列車零速并且無制動指令情況下可緩解整列車的常用制動及保持制動，但是無法緩解緊急制動。

NJ07型列車的DXMe、DIMe故障時，斷合A車CREC內(nèi)IOMeCB1或B車SEC2L內(nèi)（），若故障依然存在則使用式運行到終點。

NJ07型列車司機室操縱臺上雙針壓力表可同時測量兩個壓力，其中紅色指針是（）。

NJ07型列車緊急制動的壓力控制是以（）為單位施加的，并根據(jù)該轉(zhuǎn)向架的空氣懸掛壓力（ASP）進行隨載荷變化的壓力補償。

NJ07型列車在開門狀態(tài)下，重啟ATC，將導致車門自動關(guān)閉，且無防夾功能。

NJ07型列車的風源模塊采用GAR型噴油螺桿式空壓機組。該風源系統(tǒng)包括GAR型噴油螺桿式空壓機和雙筒干燥劑。

NJ07型列車下，對應客室內(nèi)CBIV的位置，有兩個閥門，可分別隔離單個轉(zhuǎn)向架的常用制動。

NJ07型列車某節(jié)車氣制動被隔離DDU顯示（）。