按承載型式車身的結(jié)構(gòu)分類：根據(jù)車身承載型式，車身可分為（）和承載式結(jié)構(gòu)。

簡述電阻焊目視檢查的內(nèi)容。

使用混合氣體保護(hù)焊塞焊補(bǔ)焊，焊點(diǎn)距離規(guī)定位置應(yīng)該小于（）毫米。

電阻焊時(shí)，熱源所產(chǎn)生的熱量中（）所占比例最大。

電阻焊次級(jí)電壓一般不高于（）伏特。

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊通常使用的保護(hù)氣體是二氧化碳和（）的混合氣體。

轎車車身常用的CO2焊絲直徑為（）毫米。

混合氣體保護(hù)焊塞焊補(bǔ)焊時(shí)，塞焊孔直徑為（）毫米。

影響接觸電阻的主要因素有表面狀態(tài)、（）和加熱溫度。

焊接時(shí)，經(jīng)加熱熔化形成熔渣，對(duì)熔化金屬起保護(hù)作用的一種顆粒狀物質(zhì)，稱為（）。