單項選擇題在電子調(diào)速器中,它是根據(jù)()進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制的。

A.設(shè)定轉(zhuǎn)速值
B.實際轉(zhuǎn)速值
C.最大允許轉(zhuǎn)速值
D.設(shè)定值與實際轉(zhuǎn)速值的差值


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1.單項選擇題在電子調(diào)速系統(tǒng)中,常會出現(xiàn)調(diào)速系統(tǒng)在靜態(tài)時主機(jī)油門開度在一個較小的范圍內(nèi)波動現(xiàn)象,其原因是(),解決辦法是()。

A.電子調(diào)速系統(tǒng)反應(yīng)太遲鈍所致;可增添微分調(diào)節(jié)規(guī)律予以解決
B.調(diào)速系統(tǒng)太靈敏所致;可增添一較小的死區(qū)予以解決
C.主機(jī)往復(fù)運(yùn)動產(chǎn)生轉(zhuǎn)速波動所致;可調(diào)大積分作用予以解決
D.主機(jī)往復(fù)運(yùn)動產(chǎn)生轉(zhuǎn)速波動所致;可調(diào)小積分作用予以解決

3.單項選擇題一個理想的負(fù)荷限制特性應(yīng)使油量與轉(zhuǎn)速的關(guān)系符合()。

A.線性關(guān)系
B.平方關(guān)系
C.反比關(guān)系
D.立方關(guān)系

4.單項選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,采用負(fù)荷控制時,若設(shè)定轉(zhuǎn)速不變,則隨外界負(fù)荷變化,主機(jī)轉(zhuǎn)速及油門開度的變化是()。

A.轉(zhuǎn)速不變,油門開度改變
B.轉(zhuǎn)速不變,油門開度不變
C.轉(zhuǎn)速改變,油門開度改變
D.轉(zhuǎn)速改變,油門開度不變

最新試題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)主機(jī)停車時,輔助鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行()分鐘后才停機(jī),在手動操作模式下,由操作人員控制。

題型:單項選擇題

對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識是()。

題型:單項選擇題

氣動比例閥的特點(diǎn)是()。①比例元件②輸入與輸出信號為1:1③輸入與輸出信號放大為1:2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路

題型:單項選擇題

主機(jī)遙控系統(tǒng)的負(fù)荷限制功能包括()。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動油量的設(shè)置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動回避

題型:單項選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)掃氣壓力小于等于()bar時,就按“起動順序”起動輔助鼓風(fēng)機(jī),當(dāng)掃氣箱中壓力達(dá)到()bar時,就依次停止這些鼓風(fēng)機(jī),其停止是按掃氣壓力逐一減臺的

題型:單項選擇題

比例閥的工作特點(diǎn)是()。

題型:單項選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、??刂?,使其共軌管路中保持所要求的壓力。

題型:單項選擇題

在速放閥中,實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。

題型:單項選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂,因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的,所以,它采用了一個()液壓伺服閥來控制。

題型:單項選擇題

比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。

題型:單項選擇題