A.3~5s
B.5~8s
C.8~11s
D.15~19s
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A.電容充電時間
B.電容放電時間
C.達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速時間長短
D.主起動閥關(guān)閉時間早晚
A.充電延時是時間起動時間
B.放電延時是時間起動時間
C.放電延時是兩次起動的間隔時間
D.充電延時時,是下一次時間起動的間隔時間
A.第一次起動
B.非換向中的第一次起動
C.換向中的起動
D.第二次起動
A.設(shè)定轉(zhuǎn)速大于臨界轉(zhuǎn)速上限值
B.設(shè)定轉(zhuǎn)速小于臨界轉(zhuǎn)速下限值
C.設(shè)定轉(zhuǎn)速設(shè)定在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)
D.設(shè)定轉(zhuǎn)速等于臨界轉(zhuǎn)速下限值
A.比例環(huán)節(jié)
B.比例微分環(huán)節(jié)
C.慣性環(huán)節(jié)
D.積分環(huán)節(jié)
最新試題
多路閥處在Ⅳ位時,主機(jī)的狀態(tài)為()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、停控制,使其共軌管路中保持所要求的壓力。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,電動遙控車鐘種類繁多,其中包括()。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。
在氣動閥件中,屬于比例控制的閥件是()。
比例閥具有如下特性()。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)主機(jī)停車時,輔助鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行()分鐘后才停機(jī),在手動操作模式下,由操作人員控制。
在氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
多路閥有()個位置,有()個通路。