A.閥63、64均受壓上位通
B.閥63、64均不受壓上位通
C.閥63受壓上位通、64不受壓下位通
D.閥63不受壓下位通、64受壓上位通
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A.燃油泵滾輪換向機(jī)構(gòu)換向成功
B.燃油泵滾輪換向機(jī)構(gòu)換向未成功
C.“換向-起動”連鎖已解除
D.燃油泵和空氣分配器均換向成功
A.噴油提前或后移的一種設(shè)計
B.噴油量增加或減少的一種設(shè)計
C.噴油量成比例的一種設(shè)計
Hagenuk電/液伺服器在運(yùn)行中，正確的說法是（）。
①先導(dǎo)閥始終跟蹤主閥動；
②主閥始終跟蹤先導(dǎo)閥動；
③濾器略有臟堵時，主機(jī)轉(zhuǎn)速變化慢；
④動力油缸由平衡泵打出的油供給；
⑤加速時，力線圈下移，B口通高壓油；
⑥穩(wěn)定運(yùn)行時，先導(dǎo)泵停轉(zhuǎn)。
A.①②⑥
B.②④⑤
C.③④⑥
D.②③⑤
Hagenuk電/液伺服器中各元件的作用是（）。
①先導(dǎo)閥的作用使伺服器具有超前控制；
②先導(dǎo)閥的作用是引導(dǎo)主閥使其跟隨動作；
③平衡泵的作用是促使先導(dǎo)閥平衡；
④滑閥及其活塞的作用是保證動力油壓恒定；
⑤反饋彈簧的作用是將動力活塞的位移轉(zhuǎn)換成反饋?zhàn)饔昧Γ?br /> ⑥旁通閥的作用是溝通動力活塞上下空間之油壓。
A.①②④⑥
B.①③④⑤
C.②③⑤⑥
D.②④⑤⑥
A.扭緊反饋彈簧
B.扭松反饋彈簧
C.扭松調(diào)零彈簧
D.扭緊調(diào)零彈簧
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
聯(lián)動閥屬于（）元件。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
在起動主機(jī)遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、?？刂?，使其共軌管路中保持所要求的壓力。
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
主機(jī)遙控系統(tǒng)的功能中，應(yīng)包括（）。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。