A.加速主機起動過程
B.加速主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向過程
C.檢測主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向過程
D.有利于主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向成功
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.至少有二缸燃油泵滾輪換向機構換向未成功
B.至少有一缸燃油泵滾輪換向機構換向未成功
C.至少有四缸燃油泵滾輪換向機構換向未成功
D.至少有三缸燃油泵滾輪換向機構換向未成功
A.將影響主機的換向運行
B.主機將停車并報警
C.主機將自動再次換向
D.也不會影響主機的換向運行,只是該缸不發(fā)火
A.輪機值班人員操作集控室車鐘換向手柄A予以回令時后立即開始
B.輪機值班人員操作集控室車鐘換向手柄A予以回令后并把主機操縱手柄B拉回到“STOP”位置時
C.當駕駛室車鐘給出換向指令以后立即開始
D.輪機值班人員操作集控室主機操縱手柄B到起動位置時
A.燃油泵滾輪換向機構換向成功
B.燃油泵滾輪換向機構換向未成功
C.換向起動正在進行
D.管路12里如有控制空氣
A.只是使車鐘的聲、光信號得以應答
B.主機立即開始換向動作
C.延時后主機開始換向動作
D.只是使車鐘的聲信號得以應答而光信號要等延時后得以應答
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,當掃氣壓力小于等于()bar時,就按“起動順序”起動輔助鼓風機,當掃氣箱中壓力達到()bar時,就依次停止這些鼓風機,其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
聯(lián)動閥屬于()元件。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關量的開啟/關閉。兩者不會混亂,因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的,所以,它采用了一個()液壓伺服閥來控制。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中,聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關系為()。
主機遙控系統(tǒng)的負荷限制功能包括()。①轉矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉速限制④起動油量的設置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉速自動回避
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當多路閥處于Ⅲ位時,則是()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當閥芯處在Ⅱ位時,則()。
比例閥的工作特點是()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,當主機停車時,輔助鼓風機將繼續(xù)運行()分鐘后才停機,在手動操作模式下,由操作人員控制。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是ME系列柴油機智能控制器的核心。