A.駕駛臺AC-4單元操作面板上
B.駕駛臺車鐘單元操作面板上
C.集控室AC-4單元操作面板上
D.集控室車鐘單元操作面板上
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.帶鑰匙切換開關(guān)轉(zhuǎn)到OPEN位置→在顯示器上分別輸入編碼、項目參數(shù)和數(shù)值→帶鑰匙切換開關(guān)轉(zhuǎn)到CLOSE位置
B.在顯示器上分別輸入編碼、項目參數(shù)和數(shù)值→按ENTER按鈕
C.帶鑰匙切換開關(guān)轉(zhuǎn)到OPEN位置→按ENTER按鈕→在顯示器上分別輸入編碼、項目參數(shù)和數(shù)值→帶鑰匙切換開關(guān)轉(zhuǎn)到CLOSE位置
D.帶鑰匙切換開關(guān)轉(zhuǎn)到OPEN位置→在顯示器上分別輸入編碼、項目參數(shù)和數(shù)值→按ENTER按鈕→帶鑰匙切換開關(guān)轉(zhuǎn)到CLOSE位置
A.LOWER
B.RAISE
C.ENTER
D.TEST
在集控室AC-4遙控單元上,控制參數(shù)設(shè)定的內(nèi)容包括()。
①慢轉(zhuǎn)起動控制參數(shù);
②主起動控制參數(shù);
③輪機(jī)長最大轉(zhuǎn)速限制;
④最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制;
⑤模擬量輸入輸出信號的零值;
⑥模擬量輸入輸出信號的量程。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①②⑤⑥
D.③④⑤⑥
A.顯示調(diào)速單元的停車控制
B.檢查系統(tǒng)功能及判斷故障
C.顯示主機(jī)控制過程的狀態(tài)
D.整定調(diào)速器參數(shù)
A.把操縱部位轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“駕駛室”位置,打開模擬試驗開關(guān)
B.把操縱部位轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“駕駛室”位置,閉合模擬試驗開關(guān)
C.把操縱部位轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“集控室”位置,打開模擬試驗開關(guān)
D.把操縱部位轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)到“集控室”位置,閉合模擬試驗開關(guān)
最新試題
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按()原理工作的,靠()使輸出穩(wěn)定。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進(jìn)行換向操作,當(dāng)閥芯處在IV位時,則()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)主機(jī)停車時,輔助鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)運行()分鐘后才停機(jī),在手動操作模式下,由操作人員控制。
在氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于I位時,則是()。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,如下圖所示,有一氣缸自動潤滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一個啟、閉閥,它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制,即燃油噴射頻率高,說明()。
分級延時閥的特點是()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時,則是()。
多路閥有()個位置,有()個通路。