A.車鐘
B.駕駛室和集控室控制單元
C.電磁閥箱和主機操縱系統(tǒng)
D.可編程控制器PLC
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.模擬量和開關量
B.模擬量和數(shù)字量
C.開關量和數(shù)字量
D.模擬量、開關量和數(shù)字量
A.8251串行輸入，串行輸出
B.8251串行輸入，并行輸出
C.8251并行輸入，并行輸出
D.8251并行輸入，串行輸出
A.8251串行輸入，串行輸出
B.8251串行輸入，并行輸出
C.8251并行輸入，并行輸出
D.8251并行輸入，串行輸出
A.取消故障停車按鈕
B.取消故障減速按鈕
C.操縱部位指示燈
D.取消限制按鈕
A.D/A轉(zhuǎn)換
B.A/D轉(zhuǎn)換
C.速度匹配
D.功率放大
最新試題
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當多路閥處于I位時，則是（）。
氣動比例閥的特點是（）。①比例元件②輸入與輸出信號為1：1③輸入與輸出信號放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當多路閥處于Ⅲ位時，則是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關系為（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關量的開啟/關閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。