單項(xiàng)選擇題

拉桿末端穿過(guò)（）中的拉桿傳動(dòng)板，通過(guò)墊圈、開(kāi)口擋圈、卡入拉桿切槽中，從而與調(diào)速器的工作發(fā)生極其密切的關(guān)系。

A.調(diào)速器
B.柱塞
C.出油閥
D.噴油器

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單項(xiàng)選擇題

為保證撥叉直槽與柱塞平行，防止拉桿在殼體支承孔內(nèi)或撥叉在拉桿上轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生（）卡住現(xiàn)象，故在拉桿上制有一長(zhǎng)平面。

A.拉桿
B.柱塞彈簧
C.柱塞調(diào)節(jié)臂
D.凸輪軸

單項(xiàng)選擇題

（）的作用是控制柴油機(jī)在工作過(guò)程中轉(zhuǎn)速基本上保持不變或在不大的范圍內(nèi)變化。

A.出油閥
B.噴油泵
C.調(diào)速器
D.柱塞彈簧