DGS8800e數字調速系統(tǒng)中執(zhí)行機構的主要功能是（）。
①接受來自PID反饋控制系統(tǒng)的油門桿位置指令
②把轉速設定值與轉速測量值進行比較
③接受從油門桿機構來的實際油門開度信號
④對偏差進行PID運算
⑤對偏差進行PI運算
⑥輸出油門調節(jié)信號使執(zhí)行器進行定位
A.①③⑤⑥
B.②③⑤⑥
C.①②③⑤
D.①②③④
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在DGS8800e數字調速系統(tǒng)中，用于轉速和油門兩個閉環(huán)控制系統(tǒng)的輔功能包括（）。
①系統(tǒng)故障檢驗
②燃油齒條限速
③燃油齒條輸出指示
④運行模式的選擇
⑤自動編程功能
⑥系統(tǒng)故障排出
A.①②③④
B.②④⑤⑥
C.②③④⑤
D.①③⑤⑥
A.轉速保持在設定的轉速上
B.轉速保持不變
C.燃油量保持在設定的值上
D.燃油量與轉速按比關系變化
DGS8800e數字調速系統(tǒng)的輸入車令有外部車令輸入和內部車令激活，其中內部車令包括（）。
①來自集控操縱手柄發(fā)出的車令轉速
②模式與狀態(tài)設定
③固定燃油量（負荷）控制
④來自輸入轉速控制信號
⑤固定速度控制
⑥來自轉速調節(jié)機構
A.③⑤⑥
B.①②④
C.②③⑤
D.①④⑥
A.自動燃油量限制
B.起動燃油量限制
C.平均燃油量限制
D.零螺距燃油量限制
在DGS8800e數字調速系統(tǒng)中，用于轉速和油門兩個閉環(huán)控制系統(tǒng)的輔功能包括（）。
①自動編程功能
②系統(tǒng)故障排出
③燃油齒條輸出指示
④運行模式的選擇
⑤系統(tǒng)故障檢驗
⑥編程用戶參數
A.①②③④
B.②④⑤⑥
C.②③④⑤
D.③④⑤⑥
最新試題
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關系為（）。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關量的開啟/關閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
在氣動閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，其組成包括（）。①主機信息控制單元②氣缸控制單元③主機控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
比例閥的工作特點是（）。
主機遙控系統(tǒng)的功能中，應包括（）。
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中，屬于時序閥件的有（）。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥