AC C20網(wǎng)絡(luò)型主機(jī)遙控系統(tǒng)的“主機(jī)起/停與轉(zhuǎn)速設(shè)定桿”設(shè)有主機(jī)的（）功能。
①停車擋
②啟動
③報警
④安全保護(hù)
⑤正倒車轉(zhuǎn)速設(shè)定區(qū)
A.①②③
B.①②⑤
C.②③⑤
D.②③④
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A.加速過程采用避上限，減速采用避下限
B.加速過程采用避下限，減速采用避上限
C.加速過程采用避上限，減速采用避上限
D.加速過程采用避下限，減速采用避下限
A.將油門桿拉回零位
B.停車后再啟動
C.手動復(fù)位
D.自動復(fù)位
A.開關(guān)量輸入和開關(guān)量輸出
B.模擬量輸入和開關(guān)量輸出
C.模擬量輸入和模擬量輸出
D.開關(guān)量輸入和模擬量輸出
A.采用單微機(jī)進(jìn)行集中遙控
B.采用多微機(jī)進(jìn)行集中遙控
C.采用單微機(jī)進(jìn)行分布式遙控
D.采用多微機(jī)進(jìn)行分布式遙控
A.設(shè)定式轉(zhuǎn)速控制
B.開環(huán)式轉(zhuǎn)速控制
C.定值式轉(zhuǎn)速控制
D.閉環(huán)式轉(zhuǎn)速控制
最新試題
在氣動閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
在氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
在起動主機(jī)遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
主機(jī)遙控系統(tǒng)的負(fù)荷限制功能包括（）。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動油量的設(shè)置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動回避
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，與常規(guī)計算機(jī)控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時，則是（）。