機(jī)艙開關(guān)量報警監(jiān)視系統(tǒng)是由（）組成的。
①發(fā)送器；
②報警監(jiān)視器；
③警鈴；
④調(diào)節(jié)器；
⑤變送器。
A.①②③
B.①②④
C.①②⑤
D.③④⑤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.報警器控制單元
B.故障打印記錄單元
C.延伸報警控制單元
D.A＋B＋C
A.報警后不能自行消失
B.報答后能自行消失
C.模擬量故障
D.開關(guān)量故障
A.未能及時在集控室消聲
B.未能及時排除故障
C.未能及時在延伸報警箱應(yīng)答
D.A＋C
A.輸入回路
B.延時環(huán)節(jié)
C.邏輯判斷環(huán)節(jié)
D.比較環(huán)節(jié)
A.微機(jī)型監(jiān)視系統(tǒng)
B.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)
C.巡回檢測系統(tǒng)
D.單元組合式監(jiān)視系統(tǒng)
最新試題
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，機(jī)旁/現(xiàn)場操作站（LOS）所不具備的功能是（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的面板上，有一個液晶顯示器，分上、下兩排，其中上排顯示（），下排顯示（）。
Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng)，每個傳感器有5根線，以下說法正確的是（）。①每個傳感器都有兩電源線，0V和+24V。②ALBCKUP為故障信號線。③每個傳感器都有兩電源線，C+和C-。④C+和C-為兩根CAN總線通訊線，連接到所有傳感器。⑤0V和+24V為兩根CAN總線通訊線，連接到所有傳感器。
Mark 6型油霧濃度探測器，可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合，軟件菜單提供各種功能的實現(xiàn)方法，它有三個操作級別，其中，（）級別的操作受密碼保護(hù)，但允許進(jìn)行所有操作，這種操作必須有廠家的授權(quán)或代理授權(quán)。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，若出現(xiàn)兩個模塊的節(jié)點(diǎn)ID沖突，則正確的做法是（）。
Mark 6保留了Graviner建立的差動測量系統(tǒng)，使系統(tǒng)有高靈敏度，最大限度地降低了誤報警的發(fā)生。該系統(tǒng)仍然使用光學(xué)傳感測量方法，但用（）測量取代了透明度的測量。
Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng)，在維護(hù)保養(yǎng)中不正確的作法是（）。
在GravinerMark-5型油霧濃度探測器中，清洗空氣電磁閥通電的周期是（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器測量系統(tǒng)中，若光電池臟污，經(jīng)清洗無效，則（），（）。
Mark 6型油霧濃度探測器最主要的改進(jìn)設(shè)計是取消了（）、每個檢測點(diǎn)用一個傳感器進(jìn)行檢測，并通過通信總線連接起來，大大降低了掃描時間，提高了檢測速度。