A.根據(jù)選擇的衡器鑒重方式、貨物存放場(chǎng)所、裝卸及運(yùn)輸方式等,確定鑒重程序
B.衡器使用前應(yīng)保證承重臺(tái)面清潔,秤體擺動(dòng)靈活
C.衡器系統(tǒng)須預(yù)熱的應(yīng)先開機(jī)預(yù)熱
D.車輛駛?cè)氤用媲皯?yīng)減速至20公里/小時(shí)
E.車輛衡重,除司機(jī)一人外,只允許搭乘一名裝卸人員隨車衡重
F.超長(zhǎng)超重車與拖掛車,軸距大于秤面長(zhǎng)度的車輛應(yīng)分成前后兩次衡重
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A.檢查數(shù)據(jù)可調(diào)部位的封識(shí)是否完好無(wú)損
B.大、中型衡器分度數(shù)與分度值的設(shè)定應(yīng)滿足衡器鑒重準(zhǔn)確度的要求
C.衡器臺(tái)面與坑基的間隙應(yīng)無(wú)雜物夾卡
D.零位示值應(yīng)穩(wěn)定
E.將實(shí)際最大使用量的等值砝碼加放在承重板上進(jìn)行秤量測(cè)試
F.秤體應(yīng)置于堅(jiān)實(shí)平坦的地面上,并處于水平狀態(tài)
A.空秤零點(diǎn)測(cè)試
B.偏載試驗(yàn)
C.合成受力中心
D.計(jì)量杠桿最大示值準(zhǔn)確性測(cè)試
E.秤量測(cè)試
F.重復(fù)性試驗(yàn)
A.衡重準(zhǔn)確度應(yīng)優(yōu)于0.5%
B.所用衡器應(yīng)取得法定計(jì)量及有資質(zhì)的檢定部門檢定合格證書,并在使用有效期內(nèi)
C.進(jìn)出口商品鑒重用衡器應(yīng)是非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器或非自動(dòng)衡器,但均應(yīng)為靜態(tài)衡重
D.非自動(dòng)衡器應(yīng)符合Ⅳ級(jí)秤標(biāo)準(zhǔn);自動(dòng)衡器應(yīng)符合0.3級(jí)秤標(biāo)準(zhǔn)
E.進(jìn)出口商品衡重用的大中型衡器分度數(shù)n≥2000
F.凡附有儀表自校驗(yàn)裝置的,在衡器使用中無(wú)需進(jìn)行自校
A.檢查
B.加標(biāo)記
C.出具檢定證書
D.出具周期檢定證明
A.未申請(qǐng)檢驗(yàn)檢疫局實(shí)施鑒重的
B.已衡貨物與其他貨物混雜而無(wú)法復(fù)衡的
C.衡重時(shí)違反技術(shù)規(guī)程、操作方法和有關(guān)規(guī)定的
D.出口貨物批次混亂、標(biāo)記不清、數(shù)量不符的
E.發(fā)現(xiàn)影響計(jì)量問(wèn)題并未按要求改正的
F.預(yù)衡期超出規(guī)定時(shí)限的
最新試題
SGT型地上衡刀子與刀承應(yīng)直線接觸。
具有阻尼器的微分標(biāo)尺和數(shù)字標(biāo)尺的天平的橫梁不等臂性誤差與變動(dòng)性誤差均為正值。
機(jī)械雙盤等臂天平是采用單杠桿形式并利用杠桿平衡原理進(jìn)行衡量物品的。
ATZ雙面彈簧度盤秤與單面彈簧度盤秤的結(jié)構(gòu)基本類似,主要不同點(diǎn)在于()
指針轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)、跳針、指針在行程中突然抖動(dòng)或出現(xiàn)卡死現(xiàn)象的原因是()
示值先負(fù)后正或者先正后負(fù)故障產(chǎn)生的原因是()
機(jī)械杠桿式臺(tái)秤的形式有()
増鉈由三部分組成,即()
案秤調(diào)整螺桿在刀架上松動(dòng),示值零點(diǎn)變動(dòng)的調(diào)試方法是()
地秤中計(jì)量杠桿指示端靠示準(zhǔn)器一側(cè)故障排除方法()