汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。

低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。

六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。

雙板式帶輸送鏈主要用于（）

后橋主體框架通過(guò)（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于（）

整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車安全。

編制裝配工藝卡時(shí)，簡(jiǎn)單的工序，無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。