你可能感興趣的試題

雙脈沖電子調(diào)速器的調(diào)速特點為（）。

A.負(fù)載一有變動而轉(zhuǎn)速尚未明顯變化之前就開始調(diào)節(jié)燃油量
B.轉(zhuǎn)速一有變動而負(fù)載尚未明顯變化之前就開始調(diào)節(jié)燃油量
C.轉(zhuǎn)速和負(fù)載均發(fā)生明顯變化之后才開始調(diào)節(jié)燃油量
D.轉(zhuǎn)速和負(fù)載均未發(fā)生明顯變化之前就開始調(diào)節(jié)燃油量

單項選擇題

裝有雙脈沖電子調(diào)速器的柴油機(jī)，當(dāng)負(fù)荷降低、轉(zhuǎn)速升高時，則控制單元輸出（）。

A.正值信號
B.負(fù)值信號
C.零值信號
D.不穩(wěn)定信號

測取示功圖時，如發(fā)現(xiàn)某缸示功閥閥桿漏氣，下列說法不正確的是：（）。

你可能感興趣的試題

雙脈沖電子調(diào)速器的調(diào)速特點為（）。

裝有雙脈沖電子調(diào)速器的柴油機(jī)，當(dāng)負(fù)荷降低、轉(zhuǎn)速升高時，則控制單元輸出（）。

測取示功圖時，如發(fā)現(xiàn)某缸示功閥閥桿漏氣，下列說法不正確的是：（）。

雙脈沖電子調(diào)速器的調(diào)速特點為（）。

裝有雙脈沖電子調(diào)速器的柴油機(jī)，當(dāng)負(fù)荷降低、轉(zhuǎn)速升高時，則控制單元輸出（）。