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判斷題搬運(yùn)合理化原則中“彈性原則”指：搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備的利用范圍越大，則其效率越小。

1.判斷題貨物委托書是接收貨物的依據(jù)，但不是計(jì)算運(yùn)費(fèi)和簽發(fā)運(yùn)單的憑據(jù)。

2.判斷題租船運(yùn)輸中絕對(duì)發(fā)盤（Absolute Offer），指具有絕對(duì)成交的意圖，主要條款明確肯定、完整而無保留，具有法律效力。發(fā)盤方不能撤回或更改發(fā)盤中的任何條件。

3.判斷題飛行時(shí)問指飛機(jī)離開始發(fā)地到達(dá)最終目的地中途運(yùn)輸時(shí)間。航班表公布的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間，因此計(jì)算飛行時(shí)間首先應(yīng)考慮時(shí)差。

4.判斷題簽發(fā)交換提單的貨物在中途港不換裝其他船舶，而是由承運(yùn)人收回原來簽發(fā)的提單，再另簽一套以該中途港為起運(yùn)港的提單，承運(yùn)人憑后者交付貨物。

5.判斷題集裝棚是一個(gè)具有平整底面的平臺(tái)，貨物被預(yù)先放在板上，用一張網(wǎng)或集裝棚蓋住，然后裝機(jī)，并固定在飛機(jī)的地板上，以達(dá)到快速裝卸的目的。