A、以最快、最省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝選擇貨物的運(yùn)輸路線
B、向客戶建議倉儲(chǔ)與分撥
C、代理向銀行交費(fèi)
D、選擇可靠效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同
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A、貨運(yùn)代理人通常不承擔(dān)延遲責(zé)任，而有時(shí)是必須承擔(dān)，但其賠償金額以一至兩倍的運(yùn)費(fèi)為限
B、傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理人認(rèn)為自己只是代理他人收取小額傭金，承擔(dān)最小風(fēng)險(xiǎn)的代理
C、貨運(yùn)代理人的責(zé)任取決于合同的條文和自由選擇運(yùn)輸工具
D、還有一些貨運(yùn)代理人，從某些業(yè)務(wù)經(jīng)營實(shí)質(zhì)是承運(yùn)人而不是代理人
最新試題
智能化技術(shù)對(duì)物流體系的作用有（）
分揀作業(yè)是根據(jù)顧客要求，將貨物從其儲(chǔ)位揀取，按一定方式進(jìn)行（）
造船廠、鐵路貨場(chǎng)及鋼鐵冶金企業(yè)大量使用的起重設(shè)備是（）
在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中，被稱為物流網(wǎng)絡(luò)靈魂的是（）
調(diào)運(yùn)規(guī)劃問題描述包括（）
可用于運(yùn)輸路線選擇的技術(shù)有（）
西方國家物流發(fā)展趨勢(shì)是（）
存儲(chǔ)策略中，商品需求量D、提前訂貨時(shí)間t已知，可把隨機(jī)變量按確定性變量來求解的條件是（）
物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化效果檢驗(yàn)的技術(shù)方法有（）
物流調(diào)運(yùn)規(guī)劃目的為（）