A、裝運(yùn)港船上交貨
B、裝運(yùn)港船邊交貨
C、貨交承運(yùn)人
D、運(yùn)費(fèi)付至
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、代理人可向航空公司領(lǐng)取航空貨運(yùn)車(chē)
B、代理人可獲得操作出口貨物的服務(wù)費(fèi)
C、代理人只能將“待運(yùn)狀態(tài)”的貨物交付給航空公司
D、代理人可以不按照航空運(yùn)費(fèi)付款規(guī)定收費(fèi)
A、班機(jī)在航線(xiàn)上基本固定
B、發(fā)貨人可確切掌握起運(yùn)和到達(dá)的時(shí)間
C、艙位不受限制,可任意出貨
D、保證貨物安全迅速地運(yùn)達(dá)世界各地投入市場(chǎng)
A、班機(jī)運(yùn)輸方式
B、部分包機(jī)運(yùn)輸
C、整架包機(jī)運(yùn)輸
D、聯(lián)運(yùn)方式
A、班機(jī)運(yùn)輸方式
B、零擔(dān)快運(yùn)
C、集中托運(yùn)方式
D、航空快運(yùn)
A、為發(fā)貨人服務(wù)
B、為海關(guān)服務(wù)
C、為承運(yùn)人服務(wù)
D、為經(jīng)紀(jì)人服務(wù)
最新試題
決定配送中心規(guī)模的是()
現(xiàn)代物流技術(shù)對(duì)物流的直接作用有()
具備唯一全球識(shí)別物品流動(dòng)狀態(tài)的技術(shù)是()
西方國(guó)家物流發(fā)展趨勢(shì)是()
可用于運(yùn)輸路線(xiàn)選擇的技術(shù)有()
物流包裝基礎(chǔ)模數(shù)內(nèi)涵描述正確的是()
調(diào)運(yùn)規(guī)劃/運(yùn)輸問(wèn)題的目的有()
物流調(diào)運(yùn)不合理現(xiàn)象包括()
物流信息技術(shù)中,能夠用于識(shí)別物品的技術(shù)不包括()
在裝卸搬運(yùn)設(shè)備中,具有智能、無(wú)人化技能特征的是()