A.煙囪冒火實(shí)質(zhì)即柴油機(jī)缸內(nèi)燃燒過(guò)程的延續(xù) B.油霧燃燒形成的煙囪冒火危險(xiǎn)性最大 C.由煙灰沉積物燃燒形成的煙囪冒火持續(xù)時(shí)間一般不超過(guò)三小時(shí) D.使用劣質(zhì)燃油時(shí)其煙囪冒火現(xiàn)象更為多見(jiàn)
A.增壓器發(fā)生喘振無(wú)法排除 B.增壓器冷卻水腔裂紋向外滲水 C.空氣濾器污損 D.增壓器軸承損壞
當(dāng)二沖程十字頭式柴油機(jī)活塞嚴(yán)重?fù)p壞需封缸運(yùn)行時(shí),下述哪些設(shè)備處于正常工作狀態(tài)()。 Ⅰ.氣缸注油器 Ⅱ.滑油進(jìn)十字頭通路 Ⅲ.十字頭和連桿 Ⅳ.起動(dòng)空氣管 Ⅴ.曲柄銷軸承 Ⅵ.排氣閥
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ