A.氣缸注油器有隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型和隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型 B.隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)注油量會(huì)過小 C.隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)注油量較適當(dāng) D.新型柴油機(jī)多采用隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型
A.注油量可調(diào),注油定時(shí)可調(diào) B.注油量可調(diào),注油定時(shí)不可調(diào) C.注油量,注油定時(shí)均不可調(diào) D.注油量可調(diào),注油定時(shí)任意
A.隨轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量 B.隨負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量 C.注油量不可調(diào) D.隨轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量