單項(xiàng)選擇題P2B-2項(xiàng)目市比賽的打分裁判人數(shù)()
A、至少三名
B、至少五名
C、至少二名
D、至少四名
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1.單項(xiàng)選擇題在模型火箭發(fā)射和飛行的過程中,場地上的一切權(quán)力應(yīng)授予()
A、總裁判長
B、項(xiàng)目裁判長
C、各裁判組長
D、裁判員
2.單項(xiàng)選擇題無線電遙控電動(dòng)模型滑翔機(jī)(P5B-2)的技術(shù)要求中對以下作出規(guī)定()
A、動(dòng)力電池的類型
B、電池節(jié)數(shù)
C、電池電壓
D、操縱的舵面數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題如因天氣、能見度、場地變化等因素,需改變比賽進(jìn)程的決定權(quán)屬()
A、組委會(huì)
B、總裁判長
C、裁判長
D、裁判員
4.單項(xiàng)選擇題橡筋模型直升機(jī)(P1F)的技術(shù)要求為()
A、限制橡筋重量
B、限制旋翼直徑
C、限制機(jī)身長度
D、什么都不限
5.單項(xiàng)選擇題牽引模型滑翔機(jī)(P1A-1)的技術(shù)要求中沒規(guī)定的是()
A、限制翼展
B、限制最小起飛重量
C、限制牽引線長度
D、限制機(jī)翼面積
最新試題
航模的滾轉(zhuǎn)控制主要依靠()。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下哪種不是航模的常見電池電壓()?
題型:單項(xiàng)選擇題
以下哪種不是航模的常見接收機(jī)通道數(shù)量()?
題型:單項(xiàng)選擇題
航模的電池充電時(shí)間取決于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
航模的飛行數(shù)據(jù)記錄通常包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
航模的舵機(jī)行程可以通過()來調(diào)整。
題型:單項(xiàng)選擇題
航模的電機(jī)軸徑通常為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下哪種不是航模的常見飛行模式切換方式()?
題型:單項(xiàng)選擇題
航模的方向控制主要依靠()。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下哪種不是航模的常見飛行訓(xùn)練方法()?
題型:單項(xiàng)選擇題