外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。（）

集中監(jiān)測應采用冗余技術、可靠性技術和網(wǎng)絡安全技術，確保（）安全。

DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。

更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）

應答器向車載設備傳輸（）信息。

日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）

級間轉換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。（）