A、形狀公差<定向公差<定位公差 B、形狀公差<定位公差<定向公差 C、定向公差<定位公差<形狀公差 D、定位公差<定向公差<形狀公差
A、提高汽車(chē)直線行駛穩(wěn)定性和使轉(zhuǎn)向操縱輕便 B、消除前輪外傾的副作用,減小轉(zhuǎn)向時(shí)前輪在地面上產(chǎn)生的滑拖,使車(chē)輪磨損減小 C、提高汽車(chē)真線行駛的穩(wěn)定性和回正轉(zhuǎn)向盤(pán)省力 D、防止汽車(chē)滿載時(shí)使前輪產(chǎn)生的內(nèi)傾,加速輪胎磨損和輪轂外軸承的損傷
A、制動(dòng)器溫度上升后,摩擦力距常會(huì)有顯著下降,這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)器的熱衰退 B、抗熱衰退性能與制動(dòng)器摩擦副材料及制動(dòng)器結(jié)構(gòu)有關(guān) C、制動(dòng)器抗熱衰退性能一般可用一系列連續(xù)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)效能的保持程度來(lái)衡量 D、目前可通過(guò)優(yōu)化制動(dòng)器結(jié)構(gòu)完全消除熱衰退現(xiàn)象