A.環(huán)境勘察
B.靜態(tài)勘察
C.動(dòng)態(tài)勘察
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A.情報(bào)決策
B.組織決策
C.作戰(zhàn)決策
A.封堵火勢(shì)
B.防護(hù)周圍
C.直接撲滅
A.緊密相連；不分先后，具有同等重要地位
B.具有先后之分，主次之別
C.A與B都對(duì)
A.不探明火情，就匆忙采取滅火行動(dòng)，是不會(huì)取得理想效果
B.盡可能多地獲取火情資料，利用已掌握的材料，發(fā)出滅火行動(dòng)命令；在探明火情的前提下，采取行動(dòng)
C.A＋B
A.滅火劑已經(jīng)能夠穿入火床并已開(kāi)始有效地把火床冷卻
B.火的主體已經(jīng)暗下去；所有火勢(shì)可能擴(kuò)散的路線都已經(jīng)加以檢查或保護(hù)
C.A＋B
最新試題
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺(tái)值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄；（）在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
每位船員要熟悉消防知識(shí)，對(duì)各種消防器材、設(shè)備（）
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時(shí)間。
關(guān)于視覺(jué)信號(hào)配備，下面說(shuō)法正確的是（）
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機(jī)艙和油輪的（）貨油泵艙。
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度當(dāng)船舶在平靜水中以（）kn航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）