在制動裝置中，直接受司機操縱控制并產生（）的部分稱為機車制動機。

JZ-7制動機，自閥過充壓力的消除，主要依靠（）直徑為0.5mm小孔控制緩慢進行。

DF型機車膨脹水箱處在內燃機車冷卻水系統(tǒng)的（）。

JZ-7型空氣制動機，自閥調整閥是列車制動、緩解的控制機構，它控制機車（）的壓力變化。

DF型，渦輪增壓，是利用柴油機（）驅動渦輪。

DF型機車，當柴油機運轉時，柴油機曲軸自由端經傳動軸帶動靜液壓變速箱，通過靜液壓變速箱兩側輸出軸的內花鍵直接帶動（）。

16V240ZJB型，柴油機進排氣通路，大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機→擴散通道→（）→收斂通道→進氣穩(wěn)壓箱→進氣支管。

柴油機啟機機油油路，油底殼→啟動機油泵→逆止閥→（）→機油濾清器→柴油機內油路→油底殼。

內燃機車按傳動方式可分為機械傳動、電力傳動、（）。

柴油機氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃氣泄漏到（）中去，并將活塞的部分熱量傳給缸套。