單項選擇題造成柴油機增壓壓力偏低的原因不包括()。

A、空氣濾清器嚴重堵塞
B、中冷器空氣道太臟
C、增壓器轉(zhuǎn)速降低
D、百葉窗電控閥故障


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2.單項選擇題機車分配閥主閥大膜板與小膜板的面積之比為()。

A、2.5
B、2.7
C、2.8
D、3

4.單項選擇題主閥是根列車管的壓力變化,控制()的壓力變化。

A、總風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、制動缸
D、作用風(fēng)缸

5.單項選擇題工作風(fēng)缸充氣止回閥的主要用途是控制列車管向()單向充氣。

A、工作風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、制動缸
D、作用風(fēng)缸

最新試題

DF型機車膨脹水箱處在內(nèi)燃機車冷卻水系統(tǒng)的()。

題型:單項選擇題

燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時刻和預(yù)定的時間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應(yīng)給柴油機。

題型:單項選擇題

JZ-7型空氣制動機,自閥管座上設(shè)有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、()共九根管。

題型:單項選擇題

傳遞(),將該力擴大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動裝置。

題型:單項選擇題

16V240ZJB型,柴油機進排氣通路,大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機→擴散通道→()→收斂通道→進氣穩(wěn)壓箱→進氣支管。

題型:單項選擇題

JZ-7型空氣制動機,自閥調(diào)整閥是列車制動、緩解的控制機構(gòu),它控制機車()的壓力變化。

題型:單項選擇題

JZ-7制動機,自閥手柄在制動區(qū),過減位制動管保壓良好,但取柄位不保壓時為()泄漏。

題型:單項選擇題

超速 停車裝置,即極限調(diào)速器,當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速達到()r/min時,極限調(diào)速器動作。

題型:單項選擇題

JZ-7空氣制動機,客貨車轉(zhuǎn)換閥()位時,總風(fēng)遮斷閥的開關(guān)受緩解柱塞閥控制。

題型:單項選擇題

噴油泵和噴油器之間的連接管稱為()。

題型:單項選擇題