A、機油熱交換器漏
B、水泵故障
C、活塞油環(huán)損壞
D、活塞氣環(huán)損壞
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A、氣缸余隙容積過大
B、氣缸破裂
C、氣缸和活塞過度磨損
D、噴油器霧化不良
A、供氣閥桿過短
B、供氣閥漏泄
C、排氣閥彈簧彈性系數(shù)減小
D、氣閥泄漏
A、局減止回閥漏泄
B、常用限壓閥堵塞
C、重聯(lián)柱塞閥卡死
D、膜板損壞
A、PC機工作電壓為12V
B、PC機應在60秒插入新電池
C、電池指示燈亮表示電池電壓過低
D、PC機工作電壓為36V
A、35m
B、25m
C、20m
D、30m
最新試題
()的功用是在柴油機啟動前,向柴油機潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機油。
DF型機車,當柴油機運轉時,柴油機曲軸自由端經傳動軸帶動靜液壓變速箱,通過靜液壓變速箱兩側輸出軸的內花鍵直接帶動()。
DF型機車膨脹水箱處在內燃機車冷卻水系統(tǒng)的()。
燃油系統(tǒng)設置()的目的是:防止因燃油精濾器堵塞,油壓過高可能損壞精濾器或產生泄漏。
燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時刻和預定的時間內,以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應給柴油機。
內燃機車是以()作為原動力,通過傳動裝置驅動車輪的機車。
16V240ZJB型,柴油機進排氣通路,大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機→擴散通道→()→收斂通道→進氣穩(wěn)壓箱→進氣支管。
致使機油乳化的原因,主要是機油內含()量較高。
JZ-7制動機,自閥手柄在制動區(qū),過減位制動管保壓良好,但取柄位不保壓時為()泄漏。
JZ-7制動機,自閥過充壓力的消除,主要依靠()直徑為0.5mm小孔控制緩慢進行。