單項(xiàng)選擇題根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。

A.前者由賣方負(fù)責(zé),后者由買方負(fù)責(zé)。
B.前者由買方負(fù)責(zé),后者由賣方負(fù)責(zé)。
C.均由賣方負(fù)責(zé)
D.均由買方負(fù)責(zé)


最新試題

信用證就是憑借通知行的銀行信用。

題型:判斷題

報(bào)關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時(shí)與EXW(工廠)實(shí)際完全一樣。

題型:判斷題

“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。

題型:單項(xiàng)選擇題

近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

實(shí)務(wù)中,小單(House B/L)是指()。

題型:單項(xiàng)選擇題

Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。

題型:判斷題

如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。

題型:單項(xiàng)選擇題

一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。

題型:單項(xiàng)選擇題