油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置，而蓄能器屬于壓力控制元件。

在高壓系統(tǒng)中，滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，有可能造成電磁閥推力過小而無法推動閥芯移動，致使換向失效。

液壓馬達一般與后續(xù)的機械結構相連，將壓力能轉(zhuǎn)換成機械能。

溢流閥只能做調(diào)壓閥使用，不能做安全閥使用。

空氣過濾器一般是利用慣性將水氣和油氣甩到杯壁上進行分離，用濾芯對灰塵進行吸附與阻隔。

手動閥、機控閥、電控閥是按照閥的用途進行分類的。

柱塞泵、齒輪泵和葉片泵中，柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場合，其效率高，壽命長。

是否需要設計獨立的壓縮空氣站，取決于單位時間內(nèi)的用氣量。如果用氣量某車間用氣量為10m3/min，應該設置獨立的壓縮空氣站。

單向節(jié)流閥的作用是只能單向節(jié)流，反向不導通。

擺動缸也稱擺動液壓馬達，其轉(zhuǎn)動角度小于360度。雙葉片擺動馬達比單葉片獲得更大轉(zhuǎn)矩，但轉(zhuǎn)速更低。