問答題簡(jiǎn)述送電時(shí)，先合斷路器哪一側(cè)隔離開關(guān)？為什么？
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試述在變壓器空載試驗(yàn)中要采用低功率因數(shù)的瓦特表的原因，并舉例說明。
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試論鐵路電力工程應(yīng)按哪些規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制。
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試述擴(kuò)大直流電流表及交流電壓表量程的措施。
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如圖所示，將兩個(gè)380/220v的電壓互感器，請(qǐng)把它接成V，v形，用于測(cè)量三相電壓。
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有一條額定電壓為10kV的架空線路，采用LJ-70導(dǎo)線，線間幾何均距Djj=1m，線路長(zhǎng)度l=20m，計(jì)算導(dǎo)線的電阻R與電感XL。（已知鋁的電阻率ρ=3.15×10-5Ω·mm，導(dǎo)線直徑d=10.65mm，lgl87.8=2.2737，lgl87.7=2.23735）
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畫出三相半橋式整流電路圖。
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某線路采用LGJ-70型導(dǎo)線，其導(dǎo)線瞬時(shí)拉斷力為19417N，導(dǎo)線的安全系數(shù)K=2.5，導(dǎo)線截面積為79.3mm2，求導(dǎo)線的最大使用應(yīng)力。
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