高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。

線路平縱斷面設計應滿足軌道（）要求。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設置。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。

（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設置。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。

動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應先行卸壓。

SFC型扣件（）中應保證有一定的防護油脂，油脂性能應符合相關規(guī)定。

中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的（）上，該標志牌不宜越過相應應答器組。