A.處于原狀態(tài)
B.關(guān)閉制動(dòng)
C.放松
D.保護(hù)
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A.60°
B.70°
C.80°
D.90°
A.kgf
B.tf
C.MPa
D.N
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.撓度
D.力度
A.壓力
B.拉力
C.應(yīng)力
D.牽引力
A.單動(dòng)作
B.多動(dòng)作
C.雙項(xiàng)動(dòng)作
D.多項(xiàng)動(dòng)作
最新試題
使用敞車裝載木材時(shí),如果采用圍裝裝載的方法,木材超出端側(cè)板的部分,不得大于側(cè)板高度或本身長(zhǎng)度的()
裝載木材如果用10號(hào)鍍鋅鐵線做封頂線時(shí),鐵線應(yīng)盤()周使用。
貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2,又無法做到全車均布裝載時(shí),不能使用()敞車。
支柱槽間距小于1.6m的平車,允許裝載長(zhǎng)不小于()m的木材。
線接觸外粗式鋼絲繩用符號(hào)()表示其結(jié)構(gòu)。
下列()車型不宜裝載9t及其以下卷鋼。
長(zhǎng)度為()m以下的小徑原木(直徑180mm以下)和板、方材(截面積226cm2以上的特大方材除外)應(yīng)做到成捆運(yùn)輸。
支柱應(yīng)緊插于支柱槽內(nèi),并適當(dāng)露出支柱槽下,露出長(zhǎng)度不得超過()mm,且支柱不得倒插。
鍍鋅鐵線做為捆綁鐵索時(shí),如果使用3.2mm線,應(yīng)用()股擰制。
成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí),貨物層與層、貨物與車底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過()mm。