汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

汽車車身的碰撞實際上就是物體間的相互（）。

對于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點同時拉伸的特點，實現(xiàn)維修的高效率。

汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的（）。

整車質(zhì)量、車速、撞擊對象及所受撞面積都會影響到（）。

拉拔時沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。

固定車身時要保證夾具不會碰破燃油管和（）。

當(dāng)車輛受撞后，應(yīng)對車輛進(jìn)行（）。

車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。

制定合理的車身修理計劃是在全面檢查分析的（）。