A.倉儲費(fèi)用
B.資金成本
C.物品的變質(zhì)
D.訂貨費(fèi)用
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A.工藝性損耗
B.非工藝性損耗
C.動力損耗
D.燃料損耗
A.MRPⅡ增加了成本和財(cái)務(wù)控制功能
B.MRPⅡ提高了生產(chǎn)計(jì)劃的有效性
C.MRPⅡ增加了生產(chǎn)控制功能
D.MRPⅡ建立了能為生產(chǎn)經(jīng)營各部門共享的生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫
A.裝配
B.抓取
C.尋找
D.思考
A.原材料和工時節(jié)約
B.增加訂貨量
C.提高設(shè)計(jì)質(zhì)量
D.減少廢次品數(shù)量
A.無效時間
B.多余時間
C.作業(yè)時間
D.無用時間
最新試題
基于個體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營流程設(shè)計(jì)時,要注意的問題為()。
服務(wù)能力規(guī)劃的三個主要因素包括()。
縱觀物流節(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中的作用,物流節(jié)點(diǎn)是以儲運(yùn)、銜接、()等功能在物流系統(tǒng)中發(fā)揮作用的。
某公司近期抽取了有關(guān)砂土需求的樣本數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:提前期內(nèi)砂土的需求服從日標(biāo)準(zhǔn)差為5噸的正態(tài)分布,訂貨提前期為4天,缺貨風(fēng)險不超過3%(z=1.88)。則這家公司對砂土應(yīng)設(shè)置的安全庫存為()。
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法(Systematic Layout Planning,SLP)首先要確定物流園區(qū)布局設(shè)計(jì)的5個基本要素,即P(物流對象)、Q(物流量)、R(物流作業(yè)路線)、T(物流作業(yè)技術(shù)水平)、S,其中的S指的是()。
項(xiàng)目中工作量最大的是(),成本也是最高的,所以更要加強(qiáng)在前期啟動過程和計(jì)劃過程的工作,以相對較低的代價及早發(fā)現(xiàn)和解決問題,降低項(xiàng)目風(fēng)險。
不同項(xiàng)目都有自己的特性,但是從本質(zhì)上說,項(xiàng)目是具有共同特性的,以下()屬于項(xiàng)目的共同特性。
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法的物流分析由物流對象P和物流量Q決定,因此,物流分析也被稱為“P—Q分析”,主要有以下幾種方法()。
()的特點(diǎn)是擁有較大的土地規(guī)模,配置完善的物流設(shè)施,包含基本的物流活動,提供成熟的增值活動。
所有給員工安排班次的企業(yè)、班組、單位,統(tǒng)稱為()。